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6千万成本市场价4个亿,海马汽车抛401套房产保命 [复制链接]

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离线邴炙湃
 

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      5月15日晚,*ST海马(000572)发布公告称,为优化和盘活存量资产,要卖出部分闲置房产,这家上市车企竟然一口气拿出了269套住宅和15套商铺挂牌出着实引起了网上热论,有部分网友调侃,以后专注卖房就好,不卖车了。
      
      据悉,这些房产账面原值为30899943.54元,包括住宅269套(总面积14685.04平方米),商铺15套(总面积2729.12平方米),拟通过招标和/或委托中介机构按照市场价格在二手房交易市场挂出等方式公开出。
      
      一个月拟出401套房,价值约4.4亿人民币
      
      具体来看,这些住宅主要位于海口市金盘工业开发区创业新村一区、二区,商铺位于金盘工业区金盘大道旁,与海马汽车的注册地址海口市金盘工业区金盘路仅一街之隔。
      
      此批出住宅的面积大多数在23-28平方米之间,对此海马汽车表示要出的房子大多数确实是员工宿舍。除此之外,还有几套住宅面积非常大,例如创业新村一区有一套住宅面积高达6604平米,还有创业新村二区有两套住宅面积分别为520平米、665平米。
      

      
      按账面原值计算,创新新村住宅均价约为每平方米2000元。据某二手房网站显示,该小区均价已超过每平方米1.4万元,由此可以测算出这笔住宅市场价约为2亿人民币。另外将金盘工业区商铺以1.5万元/平方米计算,商铺市场价约为4100万元。整个资产包价值约为2.5亿,而账面原值为3099万元,连市场价零头都不到,海马汽车最起码能获得5到6倍的收益。
      

      
      其中,上海房产的每套面积在120平方米左右,海口的住宅面积是70~92平方米不等。
      
      上海的房产为浦东新区宣桥镇南六公路399弄艺泰安邦花园,位于上海郊区,距离市区比浦东国际机场还要远一些。其中一套119平方米的住宅账面原值62万左右,均价约每平米5200元,而目前市场价约为25000元,翻了接近5倍,不过由于位置关系,此批房产想要变现并非易事。
      

      
      连续两年巨亏,面临退市风险
      
      在*ST海马卖房的背后,是公司连续两年巨亏。4月22日,也就是第一次宣布卖房的当天,*ST海马发布了2018年报,年报显示*ST海马实现营业收入50.47亿元,相比于2017年同比下滑47.88?净利润由2017年的亏损9.94亿元扩大至16.37亿元。
      
      此外,2017年和2018年海马汽车归母净利润分别为-9.94亿和-16.37亿,由于连亏两年被“披星戴帽”,由海马汽车变更为“*ST海马”,如果2019年不能扭亏,公司将面临退市风险。
      
      据悉,海马汽车的主营业务主要为汽车制造,占主营业务收入的89.12?报告期内,全年汽车销量为6.76万辆,同比下滑51.88?生产量为6.03万辆,同比下滑55.24?
      
      值得一提的是,海马汽车2018年财报显示,采用成本计量模式的投资性房地产,大约有2.59亿元,占其总资产比例为2.27?这也意味着,海马汽车依然持有其他投资性房产。
      

      
      2018年海马汽车全年销量为6.76万辆,同比下滑51.8?以腰斩6.75万辆的成绩收尾瞬间与与吉利、长城等这样年销百万量级的车企拉开了差距。
      
      事实上,整个汽车行业正在面临寒冬。而这个趋势在2019年仍在持续。中国汽车工业协会数据显示,2019年1月到4月,国内汽车销量已连续第11个月下滑,中国汽车累计销量为835.3万辆,同比下跌12.1?
      
      5月6日晚间,*ST海马发布4月份产销快报显示,汽车销量2650辆,同比减少34.95?019年前4个月,*ST海马累计汽车销量7742辆,同比减少72.2?
      
      这也直接连累了其业绩。2019年一季报显示,海马汽车营业收入7.11亿元,同比下滑56.09??属于上市公司股东的净利润-4398万元,亏损同比减半;扣非净利润为-1.3亿元,同比亏损继续扩大。
      
      2019年如果继续亏损,海马汽车将面临退市。而如今时间过了近半,*ST海马不仅没有打个翻身仗,反而还没跑赢国内平均水平,业绩与销量双双出现大幅下滑。
      
      值得一提的是,海马汽车管理层近期出现大变动,涉足置业的海马投资集团的董事长同时也是海马汽车创始人的景柱回归海马汽车。此外胡建取代王鸿儒成为海马汽车监事长。
      
      5月15日,海马汽车创始人、实际控制人景柱被选任董事长,这是景柱2013年7月辞任海马汽车董事长职务后再次回归,此前他担任海马投资集团有限公司的董事长。海马投资官网显示,公司旗下拥有汽车、金控、置业三大产业板块。就这个产业布局看来说海马确实有置业元素。
      
      根据一季报亏损情况,短期顺利卖掉资产或许可以解救海马汽车退市问题,但对比起两年巨亏的26亿简直是杯水车薪。无论如何,通过出房产扭亏来快速提振资本市场层面的信心并不是长久之计,打铁还需自身硬。 (蓝鲸产经 金磊jinlei@lanjinger)
      
      
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